Baujahr | 1973 |
Leistung | 91 kW/124 PS |
Hubraum | 1986 ccm |
Tachostand (abgelesen) | 70.000 km |
Preis | 27.900€ |
Der von Per „Pelle“ Petterson designte Volvo P1800 stellte den zweiten Versuch des schwedischen Automobilherstellers dar, in das Sportwagensegment einzusteigen. Anders als der Vorgänger P1900, von dem nur 67 Exemplare gebaut wurden, konnte man mit dem neuen Coupé über seine Bauzeit von 11 Jahren immerhin knapp 39.000 glückliche Käufer finden und den sportlichen Schweden somit als Erfolg verbuchen. Im August 1971 wurde dann der P1800 ES mit einer Kombi-ähnlichen Dachkonstruktion vorgestellt. Der auch als „Schneewitchensarg“ bekannte Shooting Brake wurde mit einem 2-Liter 4-Zylinder mit BOSCH D-Jetronic angeboten und ist mit nur knapp 8.000 gebauten Exemplaren deutlich seltener als das Coupé.
Dieser P1800 ES wurde original in der seltenen Farbe „Sea Green“ (115) geordert, die erst im strahlenden Sonnenlicht ihre ganze Pracht entfaltet. Der Wagen wurde im Juli 1988 in die Niederlande importiert, wo er bis November 2024 registriert war.
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