O 560 SL foi construído exclusivamente para os mercados da América, Austrália e Japão de 1985 a 1989. Na versão dos EUA, todas as peças da carroçaria estão marcadas com o número de identificação original do veículo para que possa ver quais as peças que foram substituídas. As peças sobressalentes estão marcadas com um “R” para “substituição”.
O veículo está livre de acidentes, sem ferrugem e sem soldadura, sem atrasos de manutenção.
Motor mais potente 279cv, o normal é 231cv.
Interior restaurado nos EUA.
A capota rígida está disponível.
A sua equipa do Arnold Classic
