Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint

 

História:

  • Construído em 1962
  • Completamente restaurado
  • Reimportado de Itália em 1998


Tecnologia:

  • Motor de 1750 cc
  • 132 CV
  • Carburador duplo Weber
  • Caixa de velocidades de 5 velocidades
  • Jantes em alumínio
  • Pintado por volta de 2015
  • Corpo praticamente não soldado
  • Interior em pele com bancos desportivos Zagato
  • Sistema de exaustão do coletor do ventilador
  • Sistema de travagem adaptado: travões de disco (dianteiros), servofreio (dianteiro)
  • Radiador com nova rede
  • Novo: depósito, cablagem elétrica
  • Alternador especial
  • Faróis adicionais
  • Bomba de combustível elétrica
  • Peças técnicas, como juntas, amplamente renovadas