Bitter CD

De toercoupé van de Bitter-fabriek, die grotendeels gebaseerd was op de Diplomat B, ontstond in nauwe samenwerking met Opel en de carrosseriebouwer Baur uit Stuttgart en werd in september 1973 op de IAA in Frankfurt voor het eerst aan het publiek gepresenteerd.

Met de krachtige V8-voormotor en het comfortabele chassis, oorspronkelijk van Ford maar door Erich Bitter herzien voor de Europese markt, biedt de Bitter CD zijn passagiers een aangename en rustige rijervaring voor lange ritten op de snelweg.

Hoewel het ontwerp van de CD (Coupé Diplomat) enigszins beperkt is omdat het gebonden is aan de basis van Opel, is het sterk geïnspireerd door Guigiaro’s designicoon Maserati Ghibli, waarvan de lijnen door de hele carrosserie heen worden herhaald.

Nadat Bitter na zijn presentatie op de IAA aanvankelijk ruim 200 bestellingen ontving, haakte ruim de helft van de klanten later weer af als gevolg van de eerste oliecrisis. Terwijl concurrenten met soortgelijk ontworpen voertuigen zoals Jensen en Iso Rivolta faillissement moesten aanvragen, slaagde Bitter er uiteindelijk in om in het eerste productiejaar 70 cd’s te verkopen. In 1979 werd de productie stopgezet nadat er 395 exemplaren waren gemaakt vanwege knelpunten in de aanvoer van onderdelen.