| Model year | 1983 |
| Power output | ca. 110kW/150PS |
| Displacement | 1.995 ccm |
| Mileage | 127.929 km |
| Price | €25,000 |
Qui ti offriamo in vendita una Spider unica che difficilmente potrai trovare altrove. Questo veicolo è tutt’altro che originale, ma grazie alle ampie trasformazioni di qualità eccezionale è ancora un highlight assoluto.
La Spider qui offerta ha trascorso gran parte della sua vita in Texas, negli Stati Uniti, finché l’attuale proprietario non ha importato l’auto in Polonia nel 2015 e l’ha sottoposta ad un ampio restauro. Sono state apportate tutta una serie di modifiche per creare un’esperienza di guida eccezionalmente purista.
Il motore è stato ottimizzato in termini di prestazioni dal noto costruttore di motori e specialista Lampredi Guy Croft († 2022). Il Bosch L-Jetronic installato dal 1980 in poi è stato sostituito da un sistema di carburazione con 2 carburatori gemelli Weber 44 IDF. L’aspirazione è completamente personalizzata ed è filtrata da un filtro K&N Apoll. Inoltre, sono stati installati pistoni e bielle forgiati, un sistema di accensione elettronica, cavi di accensione ad alte prestazioni, ruote dentate dell’albero a camme più leggere, un radiatore in alluminio e tubi del radiatore in silicone, nonché un radiatore dell’olio esterno. La potenza viene trasmessa all’asse posteriore tramite un cambio ZF di una Fiat 131 con cambio corto e frizione elicoidale.
La Spider è dotata anche di un servosterzo della EZ Powersteering che, insieme agli ammortizzatori Koni, garantisce una manovrabilità perfetta e fluida. Sull’asse anteriore un freno a disco ventilato internamente con pinze freno Wilwood fornisce la necessaria potenza frenante. Un sistema di scarico completo in acciaio inossidabile con collettore della ventola fornisce un suono potente quando si inseguono le curve sulla strada di campagna.
La carrozzeria è stata restaurata professionalmente e completamente verniciata in un elegante colore bianco crema. È stata montata anche una nuova capote nera. Anche gli interni hanno ricevuto un ampio restyling. I sedili, la console centrale, il cruscotto, il volante e i pannelli delle porte sono stati rivestiti in nero con cuciture a contrasto per abbinarsi all’esterno. La Spider ha ricevuto anche un set di tappeti completamente nuovo, realizzato con un materiale ad anello simile all’originale. I pannelli in legno nel cruscotto sono ancora originali.
Il restauro è ampiamente documentato sotto forma di numerose foto!
Dalla conclusione dei lavori di restauro e modifica la Spider ha percorso solo ca. 7.000 km ed è quindi in attesa di essere spinta al limite dal suo nuovo proprietario su viaggi soleggiati o addirittura in pista. Non perdere questa occasione unica e assicurati una Spider davvero unica nel suo genere che ti garantisce un piacere di guida senza fine.
Attendiamo con ansia il vostro interesse! Se hai domande su questo esempio unico, sentiti libero di chiedere!
