Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint

 

Cronologia:

  • Costruita nel 1962
  • Completamente restaurata
  • Reimportata dall’Italia nel 1998


Tecnologia:

  • Motore da 1750 cc
  • 132 CV
  • Doppio carburatore Weber
  • Cambio a 5 marce
  • Cerchi in alluminio
  • Verniciata intorno al 2015
  • Carrozzeria in gran parte non saldata
  • Interni in pelle con sedili sportivi Zagato
  • Sistema di scarico con collettore di ventilazione
  • Impianto frenante riadattato: freni a disco (anteriore), servofreno (anteriore)
  • Radiatore con nuova rete
  • Nuovo: serbatoio, cablaggio
  • Alternatore speciale
  • Fari supplementari
  • Pompa elettrica del carburante
  • Parti tecniche come giunti in gran parte rinnovate