Typ | Mercedes 280 SL R107 |
First registered | 11.11.1983 |
Power | 136 kW / 185PS |
Odometer read | 175863 km |
Condition | Original |
Price | SOLD |
Depuis le lancement de la première génération de la légendaire 300 SL en 1954, la SL est considérée comme l’équilibre parfait entre sportivité et élégance. Ce spécimen en bleu argenté métallisé (930O) sur tissu gris impressionne également par ses nombreuses options souhaitables.
La série R107 est la troisième génération de la populaire série de roadsters de Stuttgart et a marqué le début d’une nouvelle ère de design chez Mercedes avec son introduction avec ses phares à large bande et ses feux arrière nervurés, qui n’ont pris fin qu’à la fin des années 90 avec l’arrêt de la W124. et W140 ont trouvé et font appel au charme de nombreux amis rétro d’aujourd’hui. En tant que successeur de la Gullwing W198 et de la W113, surnommée la « Pagode » par les passionnés, la R107 a assumé un héritage difficile dans le monde des voitures classiques. Cependant, depuis que les moteurs V8 ont fait leur apparition dans la SL pour la première fois avec cette génération, la R107 a connu une popularité croissante, tout comme ses prédécesseurs.
Cette 280 SL convainc principalement par ses équipements optionnels. En plus de la très convoitée boîte de vitesses à 5 rapports, le roadster dispose d’un toit rigide et d’un déflecteur d’air pour permettre la conduite à des températures plus basses et par vent fort. La capote est bleu foncé (5010). Le véhicule dispose en outre de la climatisation, d’un rétroviseur extérieur à réglage électrique côté conducteur, de l’ABS ainsi que d’une antenne radio à extension automatique et de vitres à isolation thermique sur tout le pourtour.
L’ancien propriétaire a également effectué de nombreux travaux d’entretien et de réparation au cours des dernières années. Par exemple, la culasse a été révisée, la compression vérifiée, le thermostat, la chaîne de distribution et le tendeur de chaîne remplacés, les soupapes et l’allumage réinitialisés, un nouveau joint de couvercle de soupape installé, les amortisseurs de l’essieu arrière remplacés et les disques et plaquettes de frein de l’essieu arrière renouvelés. .
Il existe une évaluation Classic Data pour le SL avec une note de 2-.
Laissez-vous entraîner dans l’expérience roadster que seule une Mercedes SL peut produire. Merci de votre intérêt et de pouvoir vous présenter ce véhicule.
Votre équipe Arnold Classic