Bitter CD

Le coupé de tourisme de la manufacture Bitter, largement basé sur le Diplomat B, a été créé en étroite collaboration avec Opel et le carrossier Baur de Stuttgart et a été présenté au public pour la première fois en septembre 1973 à l’IAA de Francfort.

Avec le puissant moteur avant V8 et le châssis confortable, originaire de Ford mais révisé par Erich Bitter pour le marché européen, le Bitter CD offre à ses passagers une expérience de conduite agréable et silencieuse pour les longs trajets sur autoroute.

Bien que quelque peu contraint par son lien avec la base d’Opel, le design du CD (Coupé Diplomat) s’inspire fortement de l’icône du design de Guigiaro, Maserati Ghibli, dont les lignes se répètent dans toute la carrosserie.

Après que Bitter ait reçu plus de 200 commandes après sa présentation à l’IAA, plus de la moitié des clients ont ensuite abandonné à nouveau à cause de la première crise pétrolière. Alors que des concurrents dotés de véhicules de conception similaire, tels que Jensen et Iso Rivolta, ont dû déposer le bilan, Bitter a finalement réussi à vendre 70 CD au cours de la première année de production. En 1979, la production a été arrêtée après la réalisation de 395 exemplaires en raison de goulots d’étranglement dans l’approvisionnement en pièces détachées.