Typ | Audi quattro |
First registered | 07/1983 |
Power | 147 kW / 200 PS |
Odometer (read) | 88.500 km |
Price | 69.500 € |
L’Audi quattro a été l’un des premiers véhicules à transmission intégrale produit en grande série et a marqué le début d’une nouvelle ère pour l’entreprise d’Ingolstadt lors de sa présentation au Salon de l’automobile de Genève en 1980. La transmission quattro est encore utilisée aujourd’hui dans les voitures. et est constamment développé. Audi a également pu célébrer de nombreux succès en rallye avec la quattro dans différentes versions et classes. Le quattro le plus extrême est probablement l’E2 Pikes Peak, qui a établi un record de parcours sur le célèbre parcours Hill Climb dans les montagnes Rocheuses en 1987 avec nul autre que Walter Röhrl au volant.
Notre coupé quattro est l’un des rares véhicules livrés à l’origine aux États-Unis et a été ramené en Allemagne il y a 10 ans. La voiture a été soigneusement restaurée dans notre atelier. Les points forts du véhicule comprennent les aménagements intérieurs individuels, qui coûtaient environ 6 000 DM supplémentaires en 1983. De plus, des jantes en alliage de style BBS RS sont montées.
Suivez les traces de la légende du rallye Walther Röhrl avec le quattro Coupé et profitez pleinement du son du moteur 5 cylindres. Une véritable machine motrice au caractère puriste.
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