MG MGB Roadster

 

Un coche clásico que, gracias a su motor y su comportamiento en carretera, puede seguir el ritmo de nuestro tráfico sin problemas. Sensación de roadster con el sonido robusto deseado y potencia en el rango de revoluciones más bajo.

«Quien haya conducido alguna vez un MGB con sobremarcha, nunca más querrá prescindir de él». La 3.ª y la 4.ª marcha son más largas cuando se activa con la sobremarcha. La sobremarcha se cambia cómodamente mediante el interruptor del limpiaparabrisas en el volante. La combinación con la sobremarcha, la conducción en buenas condiciones climáticas americanas y el volante a la izquierda durante los primeros 20 años le dan al vehículo una base muy solicitada.

El vehículo se matriculó por primera vez en Estados Unidos en 1972. El clima seco es la base de su buen estado actual. En 1993 se trasladó a los Países Bajos y está en posesión del actual propietario desde 2015.

El velocímetro muestra un kilometraje redondeado de 16.000, a partir del cual se calcula el kilometraje en 25.760.

En 2003 se llevó a cabo una restauración exhaustiva. Inmediatamente después de la adquisición en el verano de 2015, se realizó una revisión general en el taller especializado. Desde entonces, el vehículo ha estado bien mantenido técnicamente y se han reemplazado pequeñas piezas (caja de fusibles, relé de arranque, …).

En 2016, el vehículo se equipó con neumáticos nuevos y se instaló un volante de madera. El volante original está incluido. En 2017, se realizó una revisión del carburador y los asientos se cubrieron con cuero negro auténtico con ribetes blancos y se tapizaron nuevamente. Por lo tanto, el estado visual ha mejorado considerablemente.

La última inspección se realizó a mediados de 2017 en un taller de coches clásicos, desde entonces el vehículo ha recorrido alrededor de 1500 millas. La inspección TÜV simultánea se llevó a cabo sin defectos ni indicaciones.

El informe H sin defectos notables y el informe para la obtención de un permiso de circulación individual de 2015 están disponibles.

Un conductor diario espera con ilusión la temporada actual: ¡súmate!

Si tienes alguna pregunta, no dudes en contactarnos.

Tu equipo de Arnold Classic