| Model year | 1983 |
| Power output | ca. 110kW/150PS |
| Displacement | 1.995 ccm |
| Mileage | 127.929 km |
| Price | €25,000 |
Aquí le ofrecemos una Araña única a la venta que difícilmente se encontrará en ningún otro lugar. Este vehículo dista mucho de ser original, pero gracias a sus extensas transformaciones y con una calidad excepcional, sigue siendo un absoluto atractivo.
El Spider que se ofrece aquí pasó la mayor parte de su vida en Texas, EE. UU., hasta que el propietario actual importó el coche a Polonia en 2015 y lo sometió a una restauración exhaustiva. Se realizaron toda una serie de modificaciones para crear una experiencia de conducción excepcionalmente purista.
El rendimiento del motor fue optimizado por el conocido fabricante de motores y especialista en Lampredi Guy Croft († 2022). El Bosch L-Jetronic instalado a partir de 1980 fue sustituido por un sistema de carburador con 2 carburadores dobles Weber 44 IDF. La entrada es completamente hecha a medida y está filtrada por un filtro K&N Apoll. Además, se instalaron pistones y bielas forjados, un sistema de encendido electrónico, cables de encendido de alto rendimiento, ruedas dentadas de árbol de levas más ligeras, un radiador de aluminio y mangueras de radiador de silicona, así como un refrigerador de aceite externo. La potencia se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios ZF de un Fiat 131 con palanca de cambios corta y embrague helicoidal.
El Spider también cuenta con una unidad de dirección asistida de EZ Powersteering que, junto con los amortiguadores Koni, garantiza un manejo perfecto y suave. En el eje delantero, un freno de disco autoventilado con pinzas Wilwood proporciona la potencia de frenado necesaria. Un sistema de escape completo de acero inoxidable con colector de ventilador proporciona un sonido potente al tomar curvas en carreteras rurales.
La carrocería fue restaurada profesionalmente y pintada completamente en un elegante color blanco crema. También se instaló una nueva capota de lona negra. El interior también recibió una profunda renovación. Los asientos, la consola central, el tablero, el volante y los paneles de las puertas se tapizaron en negro con costuras en contraste a juego con el exterior. El Spider también recibió un juego de alfombras completamente nuevo hecho de un material de bucle similar al original. Los paneles de madera del salpicadero siguen siendo originales.
¡La restauración está ampliamente documentada en varias fotografías!
Desde que finalizaron los trabajos de restauración y modificación, el Spider sólo ha recorrido aprox. 7.000 km y, por lo tanto, espera que su nuevo propietario lo lleve al límite en paseos soleados o incluso en la pista de carreras. No pierda esta oportunidad única y consiga un Spider verdaderamente único en su tipo que le garantice un placer de conducción sin límites.
¡Esperamos su interés! Si tiene alguna pregunta sobre este ejemplo único, ¡no dude en preguntar!
