Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint

 

Historia:

  • Construido en 1962
  • Completamente restaurado
  • Reimportado de Italia en 1998

 

Tecnología:

  • Motor de 1750 cc
  • 132 CV
  • Carburador doble Weber
  • Caja de cambios de 5 velocidades
  • Llantas de aluminio
  • Pintado alrededor de 2015
  • Carrocería en gran parte sin soldar
  • Interior de cuero con asientos deportivos
  • Zagato
  • Sistema de escape con colector de ventilador
  • Sistema de frenos modernizado: frenos de disco (delanteros), servofreno (delantero)
  • Radiador con red nueva
  • Nuevo: depósito, mazo de cables
  • Alternador especial
  • Faros adicionales
  • Bomba de combustible eléctrica
  • Partes técnicas como juntas renovadas en gran parte